初期中山道後半



１２時４９分に小野宿に入ってきました。国道１５３号線沿いです。実は明日もここを歩く予定です。
それはさておき小野宿です。

問屋場跡	名主を務めた小野家　右側	「夜明け前」蔵元

小野宿は初期中山道の新宿として設けられ、以後伊那街道の宿場として栄えた。１６８８年と１８５９年に大火があり、現在の建物はそれ以後に建築された。
銘酒夜明け前の小野酒造の向こうに「しだれ栗入口」という信号があり、そこを右折していくのが初期中山道です。

しだれ栗入口　１２時５８分	小野公園	質素な昼食

小野峠の手前にしだれ栗の自生地があり公園になっている。そこへの入口信号です。信号から入って踏切を渡り、小野公園近くの神社の石段で昼食にしました。
パンと魚肉ソーセージとオレンジジュースの健康的な昼食です(笑)。

しだれ栗公園へ２．５キロ	相変わらず鳥獣保護センター	色白水

１３時２６分に出発、小野峠を目指します。しだれ栗公園へ２．５キロ、鳥獣保護センターへ６．７キロなど案内がでますが、小野峠まで何キロと教えて欲しいなあ。
途中、色白水と言う水場があったが美味しかったので水筒に満たしました。

すぐに一里塚跡がありました。珍しく左右の一里塚跡が残っています。

楡沢の一里塚	この道が旧道の方向だが	沓掛石

と言うことは、元の初期中山道はこの間を通っていたわけで、その方向に林道が山に向かって伸びています。そちらへ行きたかったのですが、道標に「山道」としか書かれていなかったので諦めました。

舗装道路に戻って少し歩くと、ため池の岸辺に「沓掛石」という日本武尊が草鞋のひもをしめ直した石がありました。
そしてすぐしだれ栗公園です。

自生する「しだれ栗」　１４時１７分	公園の施設	小野楡沢の割石

ここは１０００本ものしだれ栗が自生する天然記念物の公園で、キャンプ場、ＢＢＱ施設、パークゴルフ場などがあります。
２０分ほど歩くと展望台もあるようですが諦めました。

割れ石は二つの村の入会権の争いを仲裁し刻んだものらしい。

小野峠　初期中山道入口	小野峠の石碑	初期中山道の案内

１４時４０分に小野峠に着いた。ここからは舗装道路でなく旧道が残っているみたいで嬉しくなった。
入ってすぐ小野峠の石碑もあったが、その後が頂けない。

下の写真の場所に出たが案内が無い。
右の道には車両通行止めとあるばかり。



どちらにしようかなと思ったが左の道に入ってみた。
道は軽トラが走れるような道で、岡谷方面に続いている。

でも不安になってタブレットに入れてある初期中山道の地図とＧＰＳの現在位置をチェックすると間違っていた。やはり右の車両通行止めの道が正しいらしい。案内を出して欲しいなあ。１０分一寸ロスして１４時５６分に復帰しました。

車両通行止めの道	荒れてますねえ。	水はけも悪い

でも入ってみると荒れてますね。倒木あり、泥んこ道ありです。２０分ほど歩いて宿返し石に出てきましたが、ここも間違いやすい。

宿返しの石　１５時１７分〜２０分	岡谷の街が見えて来た	鶴峯公園は左の道へ

上の写真で鋭角に左折なんですが、案内は無い。宿返しというので何となく折り返し石のイメージがあり左折できた。
５分で岡谷の街と高速道路の陸橋が見え、その向こうに諏訪湖もみえてきました。

鶴峯公園を過ぎて三沢の一里塚跡が１５時４６分。もう岡谷の駅は近いですね。

三沢の一里塚跡	一里塚の地図	高道の石造物群

御嶽神社近くに石仏群があり写真を写しました。
長野自動車道の下を潜って県道１４号線に合流したのが１６時５分頃です。

長野自動車道	岡谷駅入口　１６時１２分	岡谷駅　１６時１５分

実は１５時３０分頃までに岡谷に着けば、もう３キロ歩いて中山道の合流点まで歩こうと思っていました。
その後２キロ歩けば下諏訪の駅です。

でも４時過ぎだと、下諏訪到着が５時半以降となり、塩尻に予約した宿への到着が遅くなるので、岡谷で止めることにしました。

塩尻までＪＲで行き、駅前のホテルに泊まりました。
明日からの伊那街道３日間のウオーキングに備えて、今日はコンビニでお酒とつまみを買って部屋で飲みました。

おやすみなさい。

伊那街道初日へ。