ニュージランドハイキング旅行

ＪＴＢのニュージーランドハイキングツアーに参加しました。
２０１６年２月１７日〜２４日まで８日間です。

ニュージーランドは結構遠いです。
日本からの直行便は北島のオークランドのみで１７〜１８時間掛かります。

首都はウエリントン、北島の南の端にあります。
人口は４５０万人弱、面積は日本の４分の３だそうです。
時差は日本より４時間です。日本の朝８時は昼１２時になります。

今回はシンガポール経由で南島のクライストチャーチに着きました。
えらい遠回りのようですが、直行便でもオークランドで乗り換えてクライストチャーチに行くのと、そんなに大きな時間差では無いようです。

関西空港を１１時出発、シンガポール１８時１０分到着。現地時間１７時１０分
２０時５０分に出て翌日６時４０分到着、現地時間１０時４０分。

直行で行くと最初の１８時間フライトがつらいし。乗り継ぎで行っても２２時間以上掛かるし、いずれにしても長旅は応えます。

ニュージーランドのイメージは昔からトレッキングの名所です。
それとラグビーのオールブラックス。
それに伴い原住民のマウイですか。

最近ではクライストチャーチで何年か前大きな地震があり、日本人の英語留学生が何人か犠牲になった

そんな所でしょうか。
後は羊が居て羊毛の国と言うイメージですね。

現地で教わったことですが、南島には下の図でマウントクックを主峰とするサザンアルプスが西海岸近くに連なります。
そこへタズマン海から吹き寄せる海風がぶつかり上昇気流となり、西海岸は年間１００００ミリを越える雨が降るのだそうです。
日本の多雨地帯である尾鷲や大台ケ原、屋久島などの２倍〜３倍だからすごいですね。

気候的には北島のオークランドは緯度的には東京、南島のクイーンズタウンは緯度的には北海道の稚内だそうです。南極も近く寒いですね。



２０１６年２月１７日
中部発のいいツアーが無かったので関西発のツアーに参加。総勢１９名で午前１１時発のシンガポール航空で一路シンガポールへ。
途中機内食はまあまあ。

シンガポール航空機内食	空港のフードコート

シンガポールのチャンギ空港へは１８時頃到着。現地時間では１７時です。乗り継ぎ時間が２時間以上あるので、一寸一杯。

タイガービールで一杯	クライストチャーチ到着　　１１時２６分

乗り継ぎのお客には空港内で使える２０ドルのバウチャーをくれるので、カウンターへ行ってみたが、満員で諦める。
２０時過ぎに、同じシンガポール航空でクライストチャーチへ向かう。
現地時間の１１時前に到着、現地ガイドと合流して、バスでクイーンズタウンへ向かう。

羊の放牧地　１２時３５分	フィッシュアンドチップスの昼食　１３時５５分

クライストチャーチとクイーンズタウン間は５００キロ弱。日本なら当然高速道路だが、ニュージーランドには高速道路は無いそうです。
国道１号線を南西に進みます。市街地を抜けると車も少なくなり制限時速も１００キロになります。
周囲は牧草地ばかりが延々と続きます。１号線から７９号線に入った、どこかの町でフィッシュアンドチップスの昼食を執りました。
赤ワインを注文し、ニュージーランド、リカーツアーの始まりです。

テカポ湖畔　１５時２１分	牛の放牧も非常に盛ん　１６時４６分

今回我々メンバーは、私のワンゲル同級生ＫさんとＳさん。そして山仲間のＮさん。皆お酒が好きです。
ニュージーランドは羊の国だったのですが近年はより高く売れる牛の放牧が盛んになっています。
以前は人口の２０倍もの羊が居たそうなので８０００万頭も居たのでしょう。現在は３０００万頭とか。

果物の街　クロムウエル　１８時２８分	クイーンズタウン　１９時３１分

牛を飼うには羊に比べてより多くのみずみずしい牧草と飲み水が必要だそうです。近年になって、ようやくこの広大な平原に水を撒く散水システムが確立され、牛を飼えるようになったのだそうです。
クロムウエルで小休止して、湖の畔のクイーンズタウンに着いたのは日も暮れかかる１９時半頃でした。日本なら真っ暗ですよね。
その少し前にバンジージャンプ発祥の橋が有ったけど上手く寫せなかった。

なかなか良い部屋　１９時４２分	ホテルの夕食　２０時１５分

クイーンズタウンの街中を通ると、通りは観光客で溢れていました。人気あるんですねえ。御多分にもれず中国人観光客にも大人気だそうです。
おかげでホテルも足りないとか。

雨のクイーンズタウン到着でしたが明日は晴れるよう祈ります。まだこの時はニュージーランドの天気の特徴を理解していませんでした。
日本から持ち込んだ焼酎を飲みながら、明日の天気を期待してベッドに入りました。

明日のハイキングへ。